Независимо от того, какая на авто стоит резина зимняя r17 или другого типоразмера, эксплуатировать ее необходимо исключительно в соответствии с сезоном. Для этого в первую очередь нужно отличать типы покрышек по нескольким признакам и разобираться в их характеристиках.
Основные особенности зимней и летней резины
В первую очередь стоит разобраться в технических данных покрышек и их функциональных особенностях.
Для летних шин свойственны такие характеристики:
- летняя резина жесткая, что обеспечивает ее максимальную функциональность даже в самую жару;
- автомобиль хорошо разгоняется в соседствующих условиях эксплуатации;
- жесткость состава обеспечивает хорошую площадь контакта с поверхностью дороги;
- рисунок протектора не такой глубокий, как на зимних шинах, есть несколько продольных каналов для отвода воды во время дождя и снижения вероятности аквапланирования.
Зимние покрышки можно охарактеризовать следующим образом:
- состав резины более мягкий, что не дает ей твердеть при морозе;
- высокий уровень эластичности обеспечивает хорошее контактное пятно, эффективное торможение и набор скорости;
- благодаря составу имеет более длительный срок эксплуатации по сравнению с летним вариантом;
- рисунок протектора более выраженный и представлен в нескольких видах.
В зависимости от строения протектора зимние покрышки могут использоваться в разных погодных условиях, но ни в коем случае не в летнее время. Ассортимент товаров делится на шипованные и нешипованные модели, которые также имеют рисунок протектора скандинавского и европейского типа соответственно.
Отличия летней и зимней резины
Ездить на зимней резине летом так же опасно, как на летней — зимой. Если вы неопытный водитель и не знаете, как понять, какие покрышки стоят на автомобиле, стоит обратить внимание на маркировку:
- Первое, что указывается — сезонность. Для зимы это английская буква W или сочетание M+S, может быть нанесена снежинка, для лета нет буквенного обозначения.
- Далее следует типоразмер. Летняя и зимняя резина r17 имеет значения ширины покрышки, высоты профиля и диаметр посадочного места.
- Следующие числа — индекс нагрузки и скорости.
- Дополнительно также указывается название торговой марки, знаки соответствия, тип протектора.
Ассортимент покрышек также представлен всесезонными вариантами, которые отличаются от остальных одним маркером, а именно отметкой All season. В остальном указаны те же параметры, которые соответствуют заявленным производителем характеристикам.
Почему нельзя ездить на зимней резине летом?
Изучая характеристики покрышек по сезонам, можно точно понять, что ездить на зимних моделях летом нельзя. Это чревато такими последствиями:
- Ускоренный износ. Обусловлено это мягкостью резины, которая просто начинает плавиться на горячем асфальте, что приводит к быстрому стиранию протектора.
- Сложности с управлением. Так как шина становится слишком мягкой, может увеличиться путь торможения, отклик автомобиля на другие команды водителя.
- Повышение расхода топлива. Это обусловлено затратами ресурсов на обеспечение хорошего контактного пятна зимней резины с горячим асфальтом.
Еще больше проблем возникает при использовании шипованной резины на голом горячем асфальте:
- могут вылететь шипы из расплавленных пазов;
- повышается уровень шума и вибрации;
- портится дорожное покрытие.
Собираясь купить зимнюю резину на 17 и использовать ее круглогодично, точно не получится сэкономить. Устранение последствий явно приведет к дополнительным затратам, связанным с ремонтом. Кроме этого, снижение эксплуатационных качеств может стать серьезной причиной для создания аварийной ситуации на дороге, что вредит и другим участникам дорожного движения.